Ostatecznie pod cie艣nin膮 poprowadzono 23,3 kilometra tunelu, natomiast ca艂o艣膰 liczy艂a a偶 53,85 kilometra, a w najg艂臋bszym miejscu tunel si臋ga 240 m pod poziomem morza.
Sporym problemem podczas budowy Seikan by艂a woda, kt贸ra stale zalewa艂 tunel. w 1976 roku budowniczowie trafili na mi臋kkie, przepuszczalne ska艂y, tunel wraz z robotnikami nagle zacz臋艂a zalewa膰 woda w tempie 80 ton na minut臋. Szcz臋艣liwie nikt nie zgin膮艂, jednak opanowanie powodzi zaj臋艂o ponad 2 miesi膮ce.
Pierwsze wi臋ksze prace badawcze, g艂贸wnie w zakresie geologii, rozpocz臋艂y si臋 w roku 1964, chocia偶 badania naukowe prowadzono ju偶 od 1946r. Dokonano odwiert贸w uko艣nych szyb贸w na obydwu wyspach i po艂膮czono je tunelem do艣wiadczalnym.
Podczas tajfunu w 1954r w cie艣ninie Tsugaru dosz艂o do 5-iu katastrof promowych w kt贸rych zgin臋艂o 1430 os贸b. Wydarzenia te przyczyni艂y sie do wskszeszenia plan贸w budowy podmorskiego tunelu
Update Sources
